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AEG propose son nouveau chargeur rapide multiplateforme BLK1218 pour recharger les batteries 12 V, 14 V et 18 V AEG.
La charge des batteries s’effectue de façon séquentielle, dès que l’on insère la batterie, elle se met automatiquement en charge. Si l’on insère une seconde batterie, le chargeur la met en attente jusqu’à ce que la première soit complètement chargée pour prendre le relai. Nettement plus rapide, il recharge les nouvelles batteries AEG L1850R 18 V 5,0 Ah en 60 minutes contre 90 minutes avec l’ancienne génération.
La particularité de ce nouveau chargeur multiplateforme BLK1218 AEG est son système de branchement 12 V DC sur allume-cigare en plus du branchement sur secteur 220 V. L’utilisateur pourra ainsi recharger ses batteries AEG dans son véhicule utilitaire lors des transports. Une solution idéale pour les opérateurs de maintenance qui doivent effectuer des interventions sur site.
Une interface LED a été intégrée pour guider le professionnel et obtenir une lecture de charge plus intuitive et rapide.
Le chargeur rapide multiplateforme BLK1218 AEG sera disponible prochainement en grandes surfaces de bricolage.
| Caractéristiques techniques | CHARGEUR ACTUEL |
NOUVEAU CHARGEUR
SECTEUR
|
NOUVEAU CHARGEUR
ALLUME-CIGARE
|
|
| Batterie | Ampérage |
BL 1218
|
BLK 1218
|
BLK 1218 |
| L1820R | 2,0 Ah | 40 min | 30 min | 35 min |
| L1840R | 4,0 Ah | 80 min | 50 min | 70 min |
| L1850R | 5,0 Ah | 90 min | 60 min | 95 min |
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Commentaires
Bravo AEG
AEG profite des produits du groupe TTI,
Ce chargeur est identique au milwaukee avec en plus une fiche allume cigare, pas mal du tout.
meme si tres peu d'utilisateur sont amener à utiliser la fiche 12V, quand c'est gratuit c'est toujours un point positif.
Vu le gain de temps de chargement celui-ci doit etre egalement ventilé? car les batteries ont l'air ventilé.
Benjamin, je me pose une question sur "les batteries ventilés en generale", sont elle aussi etanche que les anciens modeles non pourvu de ventilation.
Car les poussieres fines de bois et l'humiditée peux entrer plus facilement dans ce genre de modele, surtout avec les cartes de regulation de charge Li-ion?
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